1、物流
  产品在国内的分销主要依靠长途卡车运输,主要的货运机构在全国各地都设立了陆运站,某些线路还提供小批量物品的运输服务,大批量商品则可使用5吨或10吨集装箱运输。

生产前物流状况
  投资商在建厂期间,与建厂有关的物品如机械设备等通常通过陆路运输,重型物品则可通过水运抵达园区。园区内设有足够的保税仓库及供临时储存机器设备或建筑材料的仓储设施。

货运代理公司
接受、发送货物,在承运人和托运人商定的地点内装箱或拆箱。
负责重型物件、特殊物件的运输和各种货物的门到门服务。
负责租船、定舱、仓储、清关、文件准备及外汇结算。
2、海运和内河运输
  扬州港内贸航线可直达天津、烟台、大连、青岛、宁波、温州、广州、上海、武汉、重庆等20个港口。每标箱价格约800-5400元人民币;
外贸主要航线有欧洲、地中海基本港、美西、美东、澳洲、中东、非洲以及东南亚各大城市等航线。每标箱价格约200-5000美元。
详细物流成本清单请参见附件:《整箱海运报价表》

3、公路

主要公路有:沪宁高速公路、京沪高速公路、宁通高速公路、扬溧高速公路

运输费用:公路运输:0.5元/吨公里

4、铁路

扬州火车站开通了北京、上海、广州、武汉、西安的始发列车。
铁路运输: 0.45元/吨公里
5、空运

国际专递和航空包裹邮递服务

6、海关清关

长三角地区海关实行“一关通”,在扬州海关报关后不再需要到其他城市港口重新报关。




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